TUNAP 134 500 ml cleaning additive for diesel injectors

Arrivato prima del previsto, velocissimi, unica nota dolente, manca il beccuccio, sarebbe cosa gradita includerlo nella confezione.

Prodotto acquistato per la seconda volta, consigliato in un forum ero un po scettico ma alla fine ho provato, il risultato è stato eccellente. Ma va chiarito un'aspetto Importante, tulla la parte dellalimentazione iniettori etc. devono essere in ordine in che non guasti perchè questo prodotto non ripara guasti.......ma procede ad una pulizia di fondo che se fatto frequentemente ogni 15000 Km non andrete mai dal meccanico perchè li rigenera a nuovo. Per dire quest'ultimo prodotto lo messo nella nissan 220 turbo fap che aveva qualche problemino con relativa spia accesa messo direttamente mezza flacone nel filtro nafta chiaro filtro nuovo e il restante nel serbatoio con solo 10 lt di gasolio dopo soli 30 km spia spenta minimo perfetto nessun picchettio degli iniettori macchina fluida e pulita. Sono contentissimo e difficilmente mi sposterò da questo prodotto. Purtroppo nel diser di oggi se non lo sapete viene mischiato di tutto in percentuale del 7% Tipo: olio di colza, olii esausti, oli di semi, oli animali di tutto quindi le auto che hanno 4/5 anni non erano state progettate per quel tipo di gasolio ergo ci vuole la pulizia per disincrostare. Spero che sia utile per i lettori.

Utilizzo da anni prodotti tunap, speicalmente additivi. Pagato 21,09 euro ad ottobre 2017. Dato che faccio i tagliandi da solo a tutte le auto di familiari ed amici, ho deciso di utilizzare questo additivo nella maniera più concentrata possibile, ovvero al tagliando, durante la sostituzione del filtro gasolio, l'ho versato tutto nel filtro gasolio finendo di riempirlo con il gasolio fino all'orlo. ATTENZIONE: Questo additivo si utilizza per la manutenzione straordinaria dell'auto, per quella ordinaria (da versare solamente nel serbatoio) acquistate Tunap 183 o il nuovo Tunap 184 E' possibile utilizzarlo anche aggiungendolo al gasolio, ma in questo modo sprecate la possibilità di averlo concentrato al massimo in occasione della sostituzione del filtro gasolio. Se avete già sostituito il filtro gasolio potete comunque eseguire di nuovo l'operazione di sostituzione per utilizzare questo Tunap 134 concentrato direttamente dal filtro. In questo modo l'additivo risulta il più concentrato possibile e la sua azione detergente e disincrostante si fa più energica. La confezione da mezzo litro ha riempito quasi tutto il filtro gasolio della mia seat leon 1.9 tdi 150cv. Siccome l'auto ha 205.000 km, l'uso di questo additivo si è rivelato davvero azzeccato. In pratica dopo aver messo l'additivo ho percorso circa 30 km, mi sono fermato a fare rifornimento (poichè mi trovavo in una zona in cui il gasolio costava poco, non per reale necessità di rifornimento). Quando ho riacceso l'auto ho sentito uno "scoppio" ed una cospicua fumata nera proveniente dallo scarico (l'auto ha accelerato da sola per circa 2 secondi fino a 3000 giri senza che io toccassi il pedale), sintomo che sicuramente l'additivo aveva svolto il suo lavoro stappando probabilmente un iniettore. Dopo il trattamento l'auto risulta realmente più fluida e lineare, richiede meno potenza per avanzare e di conseguenza anche l'acceleratore da utilizzare risulta leggermente ridotto per raggiungere le stesse velocità di prima. Le vibrazioni del motore si sono attenuate parecchio ma utilizzandolo da 1 mese o poco più è presto per dire se anche i consumi siano migliorati. A sensazione sembra che siano migliori ma aspetto almeno 2-3 mesi per esprimermi su questo. CONCLUSIONI: Consiglio questo additivo a chi ha dimestichezza con la manutenzione e sostituzione del filtro gasolio o chi lo può far fare dal meccanico, per chi non ha voglia di sbattersi consiglio il tunap 183 o 184 come già scritto. Ho messo 4 stelle perchè il prodotto non costa poco e perchè onestamente le sigle dei prodotti Tunap sono davvero confusionarie per chi non è "addetto ai lavori", oltre alle istruzioni di utilizzo a dir poco scarne sul flacone e difficilmente reperibili anche online e sul sito Tunap (a mio avviso è davvero dispersivo per scaricare la documentsazione tecnica che anche un utente medio richiederebbe per il corretto utilizzo dei loro prodotti). Io stesso ho dovuto contattare Tunap per delle delucidazioni, non possedendo il loro macchinario per l'utilizzo dei prodotti ovviamente (lo hanno solamente le officine autorizzate Tunap). Grazie Stefano

Prodotto super! Avevo il minimo rumoroso,difficoltà in avviamento e alcuni vuoti in erogazione. Ho deciso di fare un trattamento anti alga nel serbatoio con prodotto specifico preso qui su Amazon della Cora, che prevede cambio filtro al termine. Ho deciso di cambiarlo ma con un'aggiunta di questo Tunap134. Devo dire che l'auto è rinata. Messo tutto il flacone nel filtro nafta nuovo. Appena accesa l'auto,ho sentito il suono del minimo cambiare, da un picchiettio classico di iniettori sporchi, al rumore corretto,fluido pulito e molto più silenzioso. In accelerazione sembra andare molto meglio e va via con un filo di gas rispetto a prima. Ottimo prodotto. Lo consiglio al cambio filtro, considerando la porcheria di Diesel che vendono, è un toccasana. Saluti, Andrea.

Ho utilizzato questo additivo in poco più di un quarto di serbatoio nel mio 530d (197.000km) A freddo si sentivano gli iniettori picchettare fin quando non si scaldavano per poi smettere. Ora dopo 200 km si nota subito un netto miglioramento fin dalla accensione e sicuramente migliorerà ultimamente. Il motore è più silenzioso rispetto a prima ed a pelle anche più reattivo, forse perché gli iniettori sono tornati a nebulizzare come dovuto. Io ho cercato di utilizzare l'auto per tratti extraurbani in modo da scaldare bene la meccanica per poi cominciare a fare piccole tirate senza tenere troppo su di giri il motore, permettendo in questo modo di pulire bene le incrostazioni e di eliminarle grazie all'impianto in pressione. Sicuramente lo comprerò ancora