MONZANA® Bicycle Trailer with 90L Plastic Tub & Tarpaulin Cover | Galvanised Safety Coupling Towing Hitch | Universal Tagalong Transport Cargo Pet Trolley Cart | Pneumatic Tyres | Reflectors | Black

Have had several trailers for my bikes but decided I needed something more sturdy but at an affordable price. This fits the bill exactly. Well made, easy to put together and runs smoothly. The handle is perfect for using it without the bike and the hitch is secure, easy to attach and ensure a de ent follow from the trailer.

It's a good sturdy trailer, easy to assemble. Not exactly precision engineering, but good value for money. Only criticism, the towing hitch does not come with anything to actually attach it to the seatstem, so we now have to make something. Particular issue: If the rider is quite short and the seatstem is therefore quite short, the trailer will not hang in a balanced position.

The Frame is not so sturdy, and the nuts work loose. Also the trailer detaches itself from the tow bar when you hit a bump/pothole, also tips over sending the contents over the road, should have a safer tow bar attachment and safety cable to avoid the trailer detaching off the bike and should be supplied with Nylock Nuts to avoid them working loose, and something needs to be solved to avoid the Trailer tipping over.

Hi It took some time to assemble, but does the job it is for, I had to redesign the tow-bar from bike to mobility scooter, and used the spare bit for a new trailer tow-bar. Jero

Pretty easy to assemble. Does the job well. The reflectors that come with it are very flimsy and will break as soon as they are knocked

Fantastic trailer for your bike easy to fit great for your shopping or to carry small tools really good price well made very handy for lots of things very pleased fast service and delivery recommend Thank You

It went together really well

Building this trailer was awful, the main upper & lower frame tubes were out by almost an inch & took some serious force to get the two sides to line up The vertical support tubes needed the top & bottom c sections compressing otherwise the bolts too short & the holes a nightmare to line up This trailer should be supplied with nylock nuts as the standard nuts supplied WILL work loose very quickly on rough roads/terrain Approximately 90 minutes after inflating the tyres one went flat (very loud hiss) & the wheels weren't even touching the ground The complete lack of any kind of storage cover isn't good, i'm going to replace the cheap tub & top frame with a 140L or 190L lockable storage box for £33 or £36 respectively as i don't want anything I carry in my trailer growing legs Build quality 4/10 Quality control 1/10 Durability 1/10 LACK OF NYLOCK NUTS (ESSENTIAL ON THIS FOR ROAD SAFETY) Reflectors should all be on the top tube, they're way to low to be properly visible at night Ease of assembly 2/10... Only the wheel spindles lined up, nothing on the frame lined up I'm a very experienced motorcycle mechanic & building this should have taken me about 30 minutes. It took over 2½ hours with all the bending & twisting to get the frame to fit together As for the tow hitch I had to buy one as I required a seat post clamp ring attachment not a bolt attachment (add the ring version it can be both seat post & clamp bolt attachment. They're the exact same price) I will turn this into a good bike trailer & it will get son V brakes fitted (only reason I chose this trailer is rhe extra tubing around the wheels which affords the ability to fit brakes to it without lots of welding, just a bolted tube in front, or behind, the wheels without too much expense or hassle as i don't want it jack-knifing on a steep off road hill & dumping me down a steep embankment

Normalerweise würde ich drei Sterne geben, aber dann liest es keiner... Hier die Korrektur meiner ursprünglichen Ein-Sterne-Rezension: Es funktioniert, wenn man wie folgt improvisiert: - man muss die Schrauben der Stangen, die beide Gestelle verbinden so stark anziehen, dass sich das Metall verbiegt und die Stanken kein Spiel mehr haben, sonst wackelt die Konstruktioin - von der Plastikwanne sollte man an der vorderen Seite (zur Ziehstange hin) das überstehende Plastik mit einem Messer etwas abschaben, sodass die Wanne nicht gegen die Ziehstange drückt und richtig in der Schablone sitzt - die Räder sollte man durch eine zusätzliche Unterlegscheibe einengen, sodass sie nicht mehr beim Fahren ein paar Millimeter Spiel haben - wer den Hänger an ein e-Bike mit Gepäckträgerakku anbringt, muss etwas mit Metall-Lochband aus dem Baumarkt improvisieren, bei normalen Gepäckträgern kein Problem Hier meine erste, damals noch vernichtende Rezession: Es fehlten drei Bohrlöcher (musste selbst bohren, Metallbohrer, Bohrmaschinenhalterung, damit es gerade durch geht). Wegen der Räder bin ich zum örtlichen Fahrradhändler, der diese aufpumpte und die Arrettierung überprüfte, Ergebnis: zwar richtig befestigt, die Räder laufen jedoch nicht genau senkrecht, sondern haben etwas Spiel. Er fragte mich deshalb nach der Last und war verwundert, als ich 80 Liter angab. Irgendwie habe ich die Kupplung an der Sattelstange meines Fahrrades befestigt (man muss etwas biegen, ich habe zusätzlich die Kupplung mit einer Bohrung durch die Sattelstange wackelfest gemacht, ein entsprechendes Loch war vorhanden). Die Kupplung ist ganz O.K., sie enthält eine Feder zum zurückziehen, einhaken und eine Schraube, die verhindert, dass sich das Ganze während der Fahrt löst (zusätzlich noch ein roter Plastikaufsatz, wohl unnötig, wenn die Feder arretiert wurde). Die Wanne habe ich erst einmal im Garten zwei Tage "entlüftet". Für Einkäufe im nahegelegenen Baumarkt reicht der Anhänger wohl, die Wanne ist solide und hätte allein 20 Euro gekostet. Mal sehen, vielleicht stabilisiere ich die lüttige Konstruktion durch zusätzliche Baumarkt-Teile. Das mit den fehlenden drei Bohrlöchern ist bescheuert, vielleicht wollen die einen Rest-Fehlposten Made in China für den günstigen Preis verscherbeln. Also: Etwas für Bastler mit Metallbohrer. Korrektur: Ich habe eine 50 kg-Last mit dem E-Bike ca. 4 km gezogen. Ruhig lief der Anhänger nur bei unter 10 km/h, darüber fing er an zu scheppern/eiern, weil die Räder Spiel haben. Man kann das Dingen zum Ziehen mit der Hand verwenden oder die solide Plastikwanne (mit Liter-Anzeige) im Garten gebrauchen, doch das Anbringen der Fahrradkupplung war sinnlos. Ich glaub auch nicht, dass man das Teil stabilisieren kann

Todo correcto y de calidad

Tutto ok con istruzioni di montaggio e attacco per collegarlo alla bici pratico contenitore removibile, comode maniglie per spostare a mano

Montage aisé Pratique pour transporter avec son vélo élec ou autre.

Très bon